Ranger® EV

RANGER EV är eldriven, den är tyst, avgasfri och passar perfekt som en inomhustraktor i stallet eller i ladugården. Den är också näst intill underhållsfri.

Den tysta och rena driften står den 48V AC-elmotor för. 

De snygga strålkastarna med 50W lampor ger förbättrad ljusfördelning. Hytten och huvens utformning ger goda siktlinjer.

RANGER EV är byggd för att arbeta och den jobbar bäst med Polaris breda tillbehörsprogram. Alla tillbehör är anpassade för maskinen och enkla att montera.

För ännu enklare avläsning, indikatorerna för växel- och spänningsmätare är centralt placerade framför chauffören. 

Polaris unika system (ON-DEMAND) frikopplar automatiskt framhjulen när de roterar snabbare än bakhjulen. D.v.s när bakhjulen tappar fästet och slirar så kopplas driften på framhjulen in. Maskinen blir därmed stabilare och mer lättmanövrerad, likväl mindre slitage på underlag och däck.

Tippflaket lastar 227 kg och du manövrerar det med hjälp av gasdämpare. Lock & Ride-lastsystemet ger ytterligare möjligheter för att utrusta RANGER EV med smarta och praktiska tillbehör.

680 kg dragkapacitet och standard 2” dragkrok.

RANGER EV har idealisk sitthöjd och stort utrymme för benen. Den är lätt att kliva i och ur. Parkeringsbromsen är flyttad till utrymmet mellan förar- och passagerarsätet.

RANGER EV har en fjädringsväg på hela 22,9 cm fram och 22,9 cm bak.

Hjulbasen på 183 cm, markfrigången på 25,4 cm och en bredd på 147 cm ger en smidig maskin som är enkel att köra men som även går att transportera på en släpvagn.

Pro-Fit är en ny industriledande standard för tillbehörshyttar. Det är ett modulsystem med mycket god kvalitet och passform. Det finns en rad olika hyttalternativ att välja mellan, från robusta dörrar till vindruta med bilglas. Rådfråga din återförsäljare!

Systemet har marknadens bredaste tillbehörsprogram. Lock & Ride®-teknologin, utvecklat av Polaris, tillåter dig montera kompatibelt tillbehör snabbt, enkelt och utan att behöva använda verktyg.